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Zur Nutzung der Vorteile von leistungsfähigen Streckenvortrieben sind mit Hilfe Szenarien neun Planungsgrundsätze entwickelt worden, die als zukünftige Planungshilfen für eine optimierte Vorrichtung mit schnellen Vortrieben dienen sollen. Mit dieser Arbeit ist der Nachweis erbracht worden, dass der Einsatz von Betriebssystemen der 18-m-Klasse große Einsparpotenziale in den Vorrichtungskosten und im Personalbedarf gegenüber dem Einsatz von Vortriebssystemen geringerer Leistungsklassen bietet.